12月14日，尽管是星期天，气温比前一天下降了5、6度，但在位于漳浦县长桥镇境内的厦深铁路大尖山隧道施工现场，20多部机械和作业车不停地运转，100余名工人三班倒、24小时不间断地施工。经过三个多月的全面准备，大尖山隧道进入开挖进洞建设阶段。 

    负责施工的中铁二局项目部监理刘亚坤介绍，大尖山隧道是厦深铁路的控制性工程，总长度5448米，投资1.7亿元。采用双侧壁倒坑法掘进，第一阶段计划每月开挖40米，然后逐渐加快进度，计划用两年多时间完成隧道建设。 

    同样，在长桥镇割后村的四方高架桥建设现场，长1800米的工地上，10多台打桩机在不停的打桩，在当地镇村干部群众的大力支持下，所用地段已经全部完成征地和赔青工作，大桥打桩工作顺利进行。 

    据了解，厦深铁路漳浦境内的梁山隧道已掘进800米，漳浦车站站场开工建设。厦深铁路在漳州境内全长134公里，其中漳浦段约32公里，总投资约11.5亿元，主要工程有桥梁11座、隧道4座、车站一个、梁场一个及全线最长的两个隧道――长度9898米的梁山隧道和长度5448米的大尖山隧道。 目前，在漳浦县的大力支持下，承包漳浦标段的中铁二局和中铁十二局都表示假日不停工，按序时进度推进。（邱耀斌 张文艺 陈毅聪 文/图）