谋划了近13年的衡茶吉铁路本月底将全面开工建设。衡茶吉铁路吉安至井冈山段已于2007年4月18日正式投入运营。此次将开工建设的为井冈山至衡阳段，工程投资概算总额约89亿元，其中，我省境内投资约24亿元。

此次将开建的线路东起井冈山市，从吉井线井冈山站引出，西至湖南省衡阳市，沿途经井冈山市，穿越罗霄山脉，经湖南省株洲市炎陵县、茶陵县、郴州市安仁县和衡阳市衡南县、衡东县后至衡阳市。以往从井冈山到湖南，要绕道向塘走浙赣线进入，这样从井冈山到衡阳，费时6个多小时。衡茶吉铁路修通后，从井冈山到衡阳，只要1个多小时。

记者了解到，衡茶吉铁路西接京广线的衡阳枢纽，东接京九线的吉安站，是沟通京广、京九两大南北干线的又一条东西向的重要连接线，是赣湘两省携手打造的东西向黄金铁路运输通道。井冈山至衡阳段运营长度为221.39公里，建筑长度210.48公里，其中我省境内约50公里。衡茶吉铁路主要技术标准为国铁I级单线，项目正线为单线，设计时速160公里/1小时，由电力牵引，牵引质量4000吨，建设总工期为3年半，即42个月